Nelle aree in cui i rulli compattatori restano inattivi per lunghi periodi durante l’inverno, è fondamentale seguire un adeguato processo di preparazione alla stagione fredda. Se operi in regioni dal clima rigido, questi consigli ti aiuteranno a garantire che i tuoi compattatori per asfalto e terreno siano correttamente preparati e conservati, pronti per essere riutilizzati non appena il disgelo primaverile lo consente.
Come proteggere le macchine dalle basse temperature
Generalmente le basse temperature tendono a danneggiare le parti sensibili dei mezzi pesanti rischiando di comprometterne l’operatività.
Come detto nel nostro precedente articolo Manutenzione Escavatore: Come Preparare il Tuo Escavatore per l’Inverno, tuttavia, esistono delle pratiche che aiutano a preservare l’integrità dei mezzi.
Innanzitutto, se prevedi di dover utilizzare i tuoi rulli compattatori durante l’inverno, con temperature molto basse è consigliabile aggiungere un additivo antigelo al carburante. In condizioni di freddo estremo, il diesel può addensarsi o trasformarsi in una sostanza gelatinosa, rendendo difficile o impossibile l’avviamento del motore.
Per le macchine in deposito, è buona pratica avviare il motore almeno una volta al mese, facendolo funzionare fino a raggiungere la temperatura di esercizio. Questo aiuta a preservare l’integrità delle guarnizioni e a proteggere i sistemi operativi. Dopo aver spento il motore, bisogna attendere che l’uscita di scarico si raffreddi completamente, successivamente coprire accuratamente la presa d’aria e l’uscita di scarico per evitare l’ingresso di sporco e acqua.
Le batterie dei rulli compattatori, in particolare, richiedono attenzione durante l’inverno quando le temperature scendono sotto lo zero. Il freddo rallenta il movimento degli elettroni, riducendo la capacità e la corrente di avviamento. Una batteria non completamente carica o non in perfette condizioni potrebbe avere difficoltà a funzionare a temperature gelide. Per evitare problemi, è consigliato rimuovere le batterie della macchina o conservarle collegandole a un mantenitore di carica.
Preparare all’inverno i rulli compattatori per asfalto
Quando arriva il momento di riporre i tuoi rulli compattatori per asfalto durante l’inverno, è essenziale seguire una serie di passaggi per garantire che la macchina sia adeguatamente preparata e protetta:
- Pulizia accurata: Pulire a fondo la macchina per rimuovere sporco, polvere e residui che potrebbero danneggiarla durante l’inattività.
- Scegliere il sito di stoccaggio: Scegliere un luogo sicuro, lontano da aree soggette a inondazioni o altri pericoli naturali. L’ideale sarebbe riporre la macchina in un edificio o, se non possibile, coprirla con un telone resistente, assicurandosi che sia parcheggiato su un terreno pianeggiante con freno di stazionamento inserito.
- Manutenzione preventiva: Esegui le operazioni di manutenzione giornaliera e quelle previste ogni 50 ore.
- Rifornimento del carburante: Riempire completamente il serbatoio aiuta a ridurre la formazione di condensa al suo interno.
- Cambio olio: Sostituire l’olio motore e il filtro, così come scaricare l’acqua dal separatore carburante/acqua.
- Liquido refrigerante: Controllare la miscela del liquido refrigerante e adeguarla alle temperature invernali previste.
- Protezione contro la corrosione: Applicare uno strato di grasso protettivo su tutte le aste cromate dei cilindri per prevenire la ruggine e la corrosione.
- Svuotamento dei serbatoi dell’acqua: Scaricare completamente i serbatoi dell’acqua anteriori e posteriori, attivando le pompe per eliminare ogni residuo d’acqua.
- Proteggere i contatti: Spegnere la macchina e mettere l’interruttore di disconnessione della batteria in posizione OFF. È utile coprire il cruscotto con plastica opaca, per proteggere le componenti in plastica dai raggi UV.
- Filtro dell’acqua: Rimuovere tutte le cartucce del filtro dell’acqua e conservale in un luogo asciutto.
- Valvole di scarico: Aprire le valvole di scarico e quelle della pompa, rimuovendo i tappi alle estremità delle barre di spruzzatura per far uscire l’acqua rimasta.
- Serbatoio AdBlue/DEF: Svuotare completamente il serbatoio AdBlue o DEF.
Seguendo queste procedure, i tuoi rulli compattatori saranno pronti per affrontare l’inverno e torneranno operativi senza problemi quando le temperature si alzeranno.
Utilizzo dei sistemi di preparazione alle basse temperature
Se i tuoi rulli compattatori sono dotati di un kit di preparazione alle basse temperature dell’inverno, il primo passo è svuotare completamente il sistema idrico. Dopo averlo fatto, bisogna rimuovere i contenitori del filtro dell’acqua e chiudere le valvole dell’acqua posizionate accanto ai contenitori.
Se le pompe dell’acqua dispongono di un’opzione di preparazione per l’inverno, aprire la valvola specifica e posiziona l’estremità del tubo in un contenitore contenente antigelo non tossico, specificamente formulato per sistemi idrici. È importante evitare l’uso di antigelo per motori, poiché spesso contiene sostanze tossiche come il glicole etilenico, pericolose per i sistemi idrici, in particolare quelli destinati al contatto con l’acqua potabile, come nei camper o nelle barche. L’antigelo per motori, inoltre, non è biodegradabile, quindi se dovesse essere espulso attraverso un sistema di spruzzatura, potrebbe causare danni ambientali.
Dunque, bisogna sempre assicurarsi di utilizzare un antigelo sicuro per i sistemi idrici e di far funzionare il sistema abbastanza a lungo da permettere all’antigelo di circolare completamente nei tubi e nelle barre di spruzzatura, prevenendo così eventuali congelamenti.
Come preparare all’inverno i rulli compattatori elettrici
Se possiedi dei rulli compattatori elettrici, la procedura di preparazione all’inverno rimane invariata. La manutenzione della batteria di servizio segue gli stessi principi, ma richiede maggiore attenzione a causa delle dimensioni più ridotte della batteria.
È fondamentale mantenere le batterie principali completamente cariche, ma è altrettanto importante evitare di ricaricarle quando le temperature scendono sotto lo zero. La specifica chimica della batteria potrebbe avere requisiti particolari o potrebbe essere dotata di un sistema di riscaldamento integrato. In generale, a basse temperature, il movimento degli elettroni rallenta, rendendo più difficile il processo di ricarica, come se si cercasse di spingere un oggetto attraverso un’apertura che si restringe.
Cosa fare nel caso dei compattatori per terreno
Ad eccezione dei sistemi idrici, molti dei consigli per la preparazione all’inverno dei compattatori per asfalto valgono anche per i compattatori per terreno. Se hai intenzione di riporli per un breve periodo, questi sono i passaggi di manutenzione che dovrai eseguire:
- Abbassare tutti i componenti posizionati tramite cilindri idraulici.
- Posizionare tutti gli interruttori e i controlli in posizione spenta.
- Stoccarli in posizione di servizio.
- Chiudere e bloccare tutte le porte e le aree accessibili.
Mentre nel caso hai la necessità di riporli per un lungo periodo (dovresti integrare i seguenti passaggi:
- Lubrificare la macchina.
- Riempire il serbatoio del carburante e idraulico al livello massimo per evitare la formazione di condensa all’interno del serbatoio.
- Controllare la concentrazione del liquido di raffreddamento del motore.
- Lavare la macchina e lasciarla asciugare per evitare qualsiasi usura. Anche ritoccare la finitura della vernice può aiutare a evitare la corrosione.
- Trattare le parti esposte con un agente anticorrosivo che possa essere facilmente rimosso in un secondo momento.
- Proteggere gli pneumatici e tutti i componenti in gomma esposti dalla luce solare diretta.
Dato che l’inverno può arrivare in fretta, avere un piano di manutenzione per preparare e immagazzinare i tuoi compattatori prima dei colpi di freddo estremo può aiutarti a garantire che le tue macchine non vengano danneggiate inutilmente durante le basse temperature.
In conclusione
La corretta preparazione all’inverno dei compattatori, sia per asfalto che per terreno, è fondamentale per preservare le prestazioni delle macchine e prevenire danni durante i mesi più freddi. Seguendo una manutenzione accurata, si garantisce che le macchine siano pronte a riprendere il lavoro senza problemi una volta terminato l’inverno.
L’adozione di buone pratiche, come la protezione dei sistemi idrici, la corretta gestione delle batterie e l’uso di lubrificanti e antigelo adeguati, non solo prolungherà la vita utile dei mezzi, ma ridurrà anche i costi di riparazione e manutenzione. Che si tratti di brevi o lunghi periodi di inattività, una preparazione preventiva efficace è essenziale per affrontare le temperature rigide senza rischi.